Prioriteta so kolesarji!

Ko so v Københavnu začeli z gradnjo stanovanjskih objektov oživljati pristaniško območje, so naleteli na dansko zakonodajo, ki pravi, da ne sme biti nobeno prebivališče v mestu od javnega prevoza oddaljeno več kot 500 m. Arhitekti so rešitev našli v kolesarskem mostu med dvema stolpnicama, ki bi potekal na višini 65 metrov, in tako občutno skrajšal 2,2 km dolgo pot iz ene na drugo stran pristanišča.

V danski prestolnici so v preteklosti že gradili kolesarske mostove, ki so razbremenili promet in kolesarjenje naredili bolj varno, za Copenhagen Gateway pa se je zdelo, da bo zaradi svoje nepraktičnosti najverjetneje bolj kot meščanom služil turistom. Sedaj, ko se projekt uresničuje, so slednje potrdili tudi njegovi arhitekti – kolesarjenja nad pristaniščem ne bo. Bo pa za zdrav duh v zdravem telesu poskrbela kar sama pristaniška geografija in dobrih 390 km že obstoječih kolesarskih stez v mestu.

In kdaj lahko kakšen zeleni kilometer več pričakujemo pri nas, sploh glede na stanje obstoječih kolesarskih stez?